GTBZ14JD sähköinen kampivarren antennikäyttöjärjestelmä

1. Alustan osa
Pääkokoonpanot;2WD, kaksipyöräinen ohjaus, kiinteät renkaat.
(1) Suurin ajonopeus 5,2 km/h.
(2) Enimmäislajitteluaste 30 %.
(3) Käytössä on sisäänrakennettu ajovähennys, joka integroi moottorin ja alennusventtiilin, ja kaksi ajonopeutta (suuri ja pieni nopeus) tarjotaan vastaamaan koneen ajovaatimuksia eri ympäristöissä.Ajomekanismissa on itsejarrutustoiminto ajettaessa rinteissä, ja se on varustettu kytkinlaitteella, joka helpottaa hinaamista toimintahäiriöiden sattuessa.
(4) Kampi-liukumekanismi kääntämistä varten pienemmän kääntösäteen saavuttamiseksi;
2. Puomin osa
(1) Taitettava varsi + teleskooppivarsi + kampi
(2) Puomin materiaali - Puomi on hitsattu erittäin lujasta teräksestä, jotta saavutetaan kevyt ja korkea turvallisuus.
(3) Taitettava varsi koostuu kahdesta suunnikkaasta rakenteesta, joiden välissä on nivel, ja se voi liikkua samanaikaisesti tiivistyssylinterin avulla, mikä tekee työstä tehokkaampaa.
(4) Kaksi teleskooppivarsien osaa, jotka ovat yksisylinterisiä teleskooppityyppejä;kampivarret ovat suunnikkaat
3. Kääntöpöydän osa
(1) 355° epäjatkuva kääntyminen ja kaksi kiinnitysreikää lukkotappien siirtämistä varten;
(2) Kääntöpöytä koostuu yhdestä levystä, jossa on vahvistava ripa;saranakohdat on sijoitettu korkealle ja vastapaino on sijoitettu kääntöpöydän takaosaan;
4. Alustan osa
(1) 1,4m × 0,7m suuri työtaso.
(2) 160° kääntyvä alusta.
(3) Kantavuus jopa 227 kg.
(4) Sähköhydraulinen suhteellinen automaattinen vaaitusjärjestelmä.
5. Hydraulijärjestelmä
(1) Hydrauliset osat - Pääosat, mukaan lukien hydraulipumppu ja pääventtiili, käyttävät kansainvälisesti tunnettuja tuotemerkkejä.
(2) Hydraulijärjestelmää käytetään akkupumpulla;hammaspyöräpumppu toimii suoraan moottorilla.
(3) Päällirakenteen hydraulijärjestelmä on vakiovirtausvaihteinen pumppujärjestelmä: sähköhydraulisten suhteellisten ohjaustekniikoiden perusteella kone voisi suorittaa päällirakenteen kääntämisen, puomin lyönnin, puomin sisään-/ulkoilun, työn heilumisen foorumi;päällirakenteen pääventtiili on sähköhydraulisesta suhteellisesta venttiilistä.
(4) Asennettu hätävoimayksikkö - Se voi varmistaa, että puomi voidaan vetää takaisin ajotilaan, jos moottorissa tai öljypumpussa ilmenee toimintahäiriö.
6. Sähköjärjestelmä
(1) PLC-ohjaustekniikka - Yksi ohjain toimitetaan kullekin levysoittimelle ja alustalle.Alustan kääntöpöydälle ja alustalle on asennettu ohjauslaatikko, joka ohjaa alustaa, kääntöpöytää, puomia ja alustaa.
(2) Tärkeimmät hallintalaitteet - alustan ohjaus ja ajonhallinta;kääntöpöydän kääntäminen;teleskooppipuomi;luffing valvonta;alustan kallistaminen
(3) Useita turvasuojausmenetelmiä - moottorikäytön valvonta;suoja moottorin ylikuormitukselta;ajoneuvon kallistusvaroitus;ylikuormitusvaroitus;nopea juoksu rajoitettu;hätä pudota;